江苏海阳化纤引入集结生产法见效益陶瓷轴承莱阳家电开关台钳宝石

江苏海阳化纤：引入“集结”生产法见效益

随着最新生产报表的出炉，这几天，江苏海阳化纤有限公司“集结”生产带来的“甜头”，让全体员工欢欣鼓舞：实行“集结”的车间，生产效率上升了30%，能耗减少了50%，同时废品率只是以前的十分之一。

所谓“圆导轨集结”，就是将离散开来的工段、工序、设备尽可能集中、结合到一起，变成一条流水线，进行同步化生产。这是一种生产组织方式，为日本丰田公司精益生产管理思想的组成部分。

“我国自上世纪70年代生产锦纶帘发现该技术到达了类似融会的稳定性子布以来，一直是采用传统的‘离岛式’生产模式。”海阳化纤副总经理陈建更换染料时非常耗时新介绍，即一道工序集中在一个现场进行加工，不同生产现场的上、下道工序之间的大量半成品，依靠人工集中搬运。

据了解，轮胎骨架材料锦纶6浸胶帘子布是海阳化纤主产品。其整个生产过程是将锦纶6原料加工成切片，然后将切片纺牵成丝、捻成线、织成布，最后浸胶为帘子布。其中，“牵”“捻”、“织”三大工序的劳动量占整个产品生产过程的70%。

从去年开始，海阳化纤将丰田公司制造汽车的先进管理经验“借”入企业，将劳动最为密集的“纺牵”、“捻线”、“织造”三道工序实施“集结”。

目前大部份厂家使用传动系统：目前市场上的实验机传动系统有的采取减速机　在该公司一个车间看到，按照产能匹配，1台平牵机、12台倍捻机、6台喷气织机一字儿排开，形成了一条流水线——平牵机产出的半成品，直接放到倍捻机上捻成线焦炭炉料，紧接着就在喷气织机上织出了帘子布，整个生产流程简洁、流畅。

而以前，这个生产过程要由分处不同楼层的“纺牵”车间、“捻线”车间和“织造”车间来完成。“纺牵”车间女工要将绕满的线筒用小车运到本车间指定存钨铁储区卸下，“攒”多后，再由专人用小车通过电梯运至另一楼层的“捻线”车间存储区备用……

“这个生产现场实施‘集结’后，原来26人才能完成的工作，现在13人就可胜任，‘倒筒工’、‘推筒工’等辅助工种全部取消抽油机。半成品数量大大下降，无需专人运输，也无需专门的存储区。”陈建新介绍，“集结”生产一方面节约了人力资源、物流成本，减少了半成品资金占用和搬运损耗；另一方面，如产品出现质量问题，非常容易追溯、排查，从而有效避免了质量事故。

“管理创新给企业带来的好处超乎想象。但创新过程很不容易，硬件、软件都面临巨大挑战。”海阳化纤董事长兼总经理陆信才坦言，公司的“集结”生产才刚刚开始，过几天还将召开专门的研讨会，进一步扩大“集结”范围，“相信管理的提升能给企业带来更好的生产业绩”。

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